Бесплатно по России
Организуем импорт товаров и грузов из Европы, Азии, Америки. 
ЗаявкаЗаказать звонокКалькуляторОтследить грузЛичный кабинет
ежедневно с 08:00 до 20:00
Страхование грузов — это инструмент защиты бизнеса от финансовых потерь, связанных с повреждением, утратой или частичной гибелью груза в процессе перевозки. В логистике страхование используется как элемент управления рисками и позволяет заранее зафиксировать ответственность сторон.
ООО «СТК» предлагает страхование грузов как часть комплексной логистики под ключ. Мы работаем в формате 3PL-оператора с 2006 года и интегрируем страхование в транспортные и складские процессы, обеспечивая клиенту прозрачные условия и понятную схему компенсации.
::contentReference[oaicite:0]{index=0}Даже при соблюдении всех требований к перевозке остаются риски, на которые невозможно повлиять напрямую. Страхование груза позволяет бизнесу заранее минимизировать возможные убытки и сохранить финансовую устойчивость при внештатных ситуациях.
| Риск | Как работает страхование |
|---|---|
| Повреждение груза | Компенсация стоимости в рамках страхового покрытия |
| Частичная утрата | Возмещение утраченной части груза |
| Полная гибель | Выплата страховой суммы по договору |
| Форс-мажорные обстоятельства | Финансовая защита при непредвиденных событиях |
Страхование груза подключается на этапе планирования перевозки. На основании документальной стоимости груза, маршрута и вида транспорта подбирается страховая схема. После согласования условий страхование включается в логистический договор.
| Этап | Действие |
|---|---|
| Заявка | Указание стоимости груза и необходимости страхования |
| Расчет | Определение страховой суммы и тарифа |
| Согласование | Подтверждение условий с клиентом |
| Перевозка | Действие страхового покрытия на всем маршруте |
| Компенсация | Возмещение при наступлении страхового случая |
Страхование распространяется на большинство коммерческих и промышленных грузов, перевозимых автомобильным, железнодорожным, авиационным и мультимодальным транспортом.
В СТК страхование грузов не является отдельной услугой. Оно встраивается в общую логистическую схему, включающую перевозку, складскую обработку, консолидацию и доставку до адреса получателя. Такой подход снижает операционные риски и упрощает управление поставками.
Все условия страхования фиксируются в договоре перевозки. Клиент заранее знает страховую сумму, перечень рисков и порядок действий при наступлении страхового случая. СТК сопровождает процесс урегулирования и документооборота.
Чтобы включить страхование в перевозку груза и получить расчет условий, оставьте предварительную заявку или свяжитесь с менеджерами СТК.
Для заявок и консультаций: sales@stcargo.ru
Телефоны для оперативной связи: 8 (800) 444-76-54, 8 (800) 545-47-65
г. Москва
Подземный шахтный топливозаправщикЗаказчик поручил доставить самоходный подземный топливозаправщик китайского производства из Шанхая в Москву. Техника предназначена для работы в шахтах и рудниках. Перевозка по России выполнена на низкорамном трале.
Норильск г (Красноярский край)Оборудование и материалы, 30 тЗаказчик поручил организовать чартерный рейс Boeing 757 для срочной доставки оборудования и материалов в Норильск. Отправка общим весом 30 т сформирована на авиационных паллетах и закреплена сетками и ремнями на главной палубе.
Норильск г (Красноярский край)Опасный груз класса 3Заказчик поручил срочно доставить лакокрасочные материалы, относящиеся к опасным грузам класса 3 (легковоспламеняющиеся жидкости), регулярным пассажирским рейсом. Выполнена переупаковка в сертифицированную тару: каждая ёмкость размещена в отдельной коробке с абсорбирующим наполнителем.
Норильск г (Красноярский край)Силовой трансформатор и сборный грузЗаказчик поручил организовать чартерный рейс Ил-76 для доставки оборудования на срочный промышленный проект в Норильске. В составе отправки 38 мест общим весом около 26 т, основная позиция — силовой трансформатор с литой изоляцией. Погрузка крупногабаритных мест выполнена бортовыми кранами самолёта.
Архангельск г (Архангельская обл.)Блочно-модульная компрессорная станцияЗаказчик поручил доставить блочно-модульную компрессорную станцию из Екатеринбурга в Архангельск. Станция перевозилась тремя блок-модулями общим весом 62,5 т и объёмом 400 м³. Погрузка выполнена автокраном, перевозка — на низкорамных тралах.
Лучегорск пгт (Приморский край)Бандажное кольцо для турбогенератораЗаказчик поручил организовать чартерный рейс Ан-26 для срочной доставки запасных частей для турбогенератора ТГВ-200-2М. Отправка регулярными пассажирскими рейсами была невозможна: вес одного места достигал 2,2 т. Перелёт выполнен с двумя промежуточными посадками для дозаправки.
Южно-Сахалинск г (Сахалинская обл.)Криогенные танк-контейнеры T75Заказчик поручил доставить 16 криогенных танк-контейнеров T75 от производителя в провинции Шаньдун на Сахалин. Перевозка выполнялась в декабре, в период пиковой загрузки паромной переправы Ванино – Холмск. Срок доставки был установлен до 25 декабря — груз прибыл вовремя.
г. МоскваКарьерный самосвал HEPCO HD190Заказчик поручил доставить первый в России карьерный самосвал иранского производителя HEPCO. Самосвал перевозился в разобранном виде: 12 мест общим весом 66 т, включая кузов и крупногабаритные шины. Требовался мультимодальный маршрут: автоперевозка из Арака до порта Анзали, морская перевозка по Каспию до порта Оля, далее негабаритным автотранспортом до Москвы.
Заказать звонок
Открыть карту
