Что такое международные авиаперевозки грузов?
Международные авиаперевозки грузов — это доставка коммерческих грузов между странами воздушным транспортом с оформлением авианакладной (AWB), подготовкой экспортных и импортных документов и прохождением таможенных процедур. Услуга применяется, когда бизнесу важны скорость, прогнозируемость сроков и контроль рисков на маршруте.
Для каких задач бизнеса международная авиадоставка подходит лучше всего?
Авиадоставка оптимальна для срочных поставок, контрактов с жесткими дедлайнами, оперативного пополнения складов, доставки образцов и партий с высокой стоимостью, а также для цепочек поставок, где критичны управляемость и минимизация транзитных рисков.
Какие грузы можно отправлять международной авиаперевозкой?
Авиацией перевозят большинство коммерческих грузов: оборудование и комплектующие, электронику, медицинские изделия, товары для торговли, запчасти, текстиль, косметику и документацию. Отдельно согласуются температурные, ценные, хрупкие, негабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.
Какие категории грузов требуют предварительного согласования перед отправкой?
Предварительного согласования требуют опасные грузы по IATA DGR, литиевые батареи и аккумуляторы, химическая продукция и аэрозоли, грузы с температурным режимом, хрупкие и высокоценные товары, негабарит и тяжеловес, а также скоропортящиеся отправки. Для них важны правильная классификация, упаковка, маркировка и комплект документов.
Перевозите ли вы опасные грузы (DG) международной авиацией?
Да, при соблюдении требований IATA DGR. Обычно требуется корректная классификация, специализированная упаковка и маркировка, а также оформление декларации опасного груза и предварительное согласование с авиакомпанией до сдачи в терминал.
В чем разница между отправкой на регулярном рейсе и чартерной авиаперевозкой?
Регулярные рейсы используются для плановых отправок и консолидированных партий по расписанию авиакомпаний. Чартерные авиаперевозки применяются для срочных, проектных, нестандартных по габаритам/весу грузов и сложных направлений, где нужен повышенный контроль по времени и вместимости.
Что такое авианакладная AWB и зачем она нужна?
AWB (Air Waybill) — основной транспортный документ в авиа. Он фиксирует отправителя и получателя, маршрут, параметры груза и условия перевозки. AWB используется для сдачи и выдачи груза, отслеживания статусов и поддержки таможенных процедур.
Какие документы нужны для международной авиаперевозки?
Базовый пакет обычно включает коммерческий инвойс, упаковочный лист, данные отправителя и получателя, описание товара, стоимость и назначение. Дополнительно могут потребоваться контракт или спецификация, сертификаты/декларации соответствия, лицензии/разрешения, MSDS для химии, документы на батареи и иные документы по требованиям страны отправления и назначения.
Какие требования к упаковке груза при международных авиаперевозках?
Упаковка должна выдерживать терминальную обработку, перегрузки и вибрационные нагрузки. Чаще всего используются прочные короба, паллетирование, жесткая обрешетка, защитные уголки, стретч-пленка и стяжные ремни. Для опасных грузов упаковка и маркировка выполняются строго по IATA DGR.
Нужно ли паллетировать груз для авиадоставки?
Не всегда, но паллетирование повышает сохранность и ускоряет обработку в терминале. Для коробочных и сборных партий паллетирование часто снижает риски повреждений и упрощает приемку и выдачу.
Есть ли ограничения по весу и габаритам при международной авиаперевозке?
Да, ограничения зависят от типа рейса, воздушного судна, правил авиакомпании и возможностей терминала. Негабарит и тяжеловес чаще всего требуют предварительного согласования и иногда подбора альтернативного рейса или аэропорта.
Как рассчитывается стоимость международной авиаперевозки груза?
Стоимость рассчитывается по маршруту, срочности, типу груза и его параметрам. В авиа применяется правило фактического и объемного веса — оплачивается больший. Также учитываются упаковка, складские операции, доставка «до/от двери», таможенные услуги, страхование и требования по DG/температурному режиму.
Что такое объемный вес и почему он влияет на стоимость?
Объемный вес — расчетная величина, отражающая место, которое груз занимает в самолете. Легкий, но объемный груз может стоить дороже компактного, потому что в авиа критична вместимость по объему.
Сколько времени занимает международная авиадоставка?
Сам перелет занимает часы, но общий срок зависит от подготовки документов, сдачи и обработки в терминале, наличия рейса, возможных стыковок, прохождения таможни и выдачи. На срок также влияют особенности груза и требования страны назначения.
Можно ли организовать доставку «от двери до двери»?
Да, международная авиаперевозка может быть дополнена первой и последней милей: забором у отправителя, доставкой в аэропорт, выдачей и доставкой до склада, РЦ или адреса получателя. При необходимости выполняем доставку во временные окна и под авизацию.
Что такое доставка под авизацию и зачем она нужна?
Доставка под авизацию — это привоз груза в согласованный тайм-слот (временное окно) на склад, РЦ или объект, где приемка ведется по расписанию. Это типичное требование торговых сетей и распределительных центров.
Можно ли консолидировать грузы перед международной авиаперевозкой?
Да, консолидация позволяет собрать партии от разных поставщиков, привести упаковку и маркировку к единому стандарту, сформировать отправку и оптимизировать стоимость логистики на единицу товара.
Как происходит отслеживание международных авиагрузов?
Отслеживание ведется по номеру AWB и контрольным точкам: прием в терминал, погрузка, вылет, прилет, таможня, выдача и доставка. Для B2B важно фиксировать прохождение ключевых этапов, чтобы управлять поставками и документами.
Как устроено таможенное оформление при международной авиадоставке?
Таможенное оформление зависит от режима (импорт/экспорт), категории товара, стоимости, страны происхождения и наличия разрешительных документов. Для снижения рисков задержек важны корректное описание товара, правильные коды ТН ВЭД и полнота пакета документов.
Какие ошибки чаще всего приводят к задержкам и перерасчетам?
Чаще всего проблемы вызывают неполные документы, некорректное описание товара, расхождения инвойса и фактического груза, отсутствие MSDS/документов на батареи, неправильная упаковка и маркировка, несогласованный негабарит или попытка сдать опасный груз как обычный.
Можно ли застраховать международную авиаперевозку?
Да, страхование рекомендуется для высокоценной продукции и регулярных поставок. Оно покрывает риски утраты или повреждения груза в процессе перевозки и перевалок и повышает финансовую защищенность бизнеса.
Кто отвечает за груз и как фиксируется ответственность сторон?
Ответственность фиксируется договором, условиями перевозки и документами, включая AWB. В договоре обычно закрепляются маршрут и сроки, параметры груза, порядок приемки и выдачи, требования к упаковке, условия страхования и перечень услуг.
Можно ли отправить груз без собственного ВЭД-отдела у клиента?
Да, в формате 3PL-оператора мы помогаем собрать документы, объясняем требования к упаковке и маркировке, выстраиваем маршрут и сопровождаем перевозку как проект, чтобы клиенту не нужно было управлять процессом вручную.
Как быстро можно запустить первую международную авиаперевозку?
Если груз готов и есть базовые документы, запуск возможен оперативно. Чем раньше предоставлены параметры груза, инвойс и требования по срокам, тем точнее подбор рейса и расчет стоимости без сюрпризов на терминале.
Как подать заявку на международную авиаперевозку и что указать?
Напишите на sales@stcargo.ru или позвоните 8 (800) 444-76-54, 8 (495) 545-47-65. В заявке укажите направление (страна/город), вес/объем/габариты, описание товара и стоимость, желаемые сроки, требования к упаковке/температуре, необходимость таможни/страхования и формат доставки (терминал-терминал или дверь-дверь).