Бесплатно по России
Организуем импорт товаров и грузов из Европы, Азии, Америки. 
ЗаявкаЗаказать звонокКалькуляторОтследить грузЛичный кабинет
ежедневно с 08:00 до 20:00
С сентября в переписке с логистами появился целый словарь аббревиатур. Их легко перепутать: документы похожи по названию и часто ходят по одному заказу вместе. Проще всего запомнить их по вопросу, на который отвечает каждый.
ЭПД, электронные перевозочные документы, – не один документ, а семейство. По Уставу автомобильного транспорта (пункт 27 части 1 статьи 2 259-ФЗ) к ним относятся транспортная накладная, заказ-заявка на перевозку, путевой лист, договор фрахтования, экспедиторские документы и другие документы, которые по закону формируются в электронном виде и направляются в ГИС ЭПД.
Внутри удобно различать два уровня.
Экспедиторский. Отношения клиента и экспедитора. Документы: поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка. Правила обмена установлены постановлением Правительства № 469 от 27.04.2026, форматы – приказом ФНС № ЕД-1-26/277@.
Перевозочный. Отношения грузоотправителя и перевозчика. Документы: транспортная накладная, заказ-заявка. Правила обмена установлены постановлением Правительства № 931.
| Документ | На какой вопрос отвечает | Кто создаёт | Кто подписывает |
|---|---|---|---|
| ЭПЭ, поручение экспедитору | Что клиент поручил экспедитору? | Клиент | Клиент и экспедитор |
| ЭЭР, экспедиторская расписка | Принял ли экспедитор груз? | Экспедитор | Экспедитор |
| ЭСР, складская расписка | Принял ли экспедитор груз на хранение? | Экспедитор | Экспедитор |
| ЭЗЗ, заказ-заявка | Что заказчик поручил перевозчику? | Заказчик перевозки | Заказчик и перевозчик |
| ЭТрН, транспортная накладная | Кто отправил, кто везёт, кому доставить? | Грузоотправитель | Грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель |
Электронное поручение экспедитору – задание экспедитору по договору транспортной экспедиции: груз, маршрут, вид транспорта, услуги. Если вы работаете через экспедитора, это главный документ с вашей стороны. Подробно – в статье об электронном поручении экспедитору.
Электронная экспедиторская расписка подтверждает, что экспедитор принял груз от клиента для перевозки. Выпускает расписку экспедитор, и выдавать её может только экспедитор, сведения о котором внесены в реестр экспедиторов.
Только когда экспедитор или хранитель принимает груз на складское хранение. Если груз просто лежит на терминале между двумя рейсами, это часть перевозки, а не хранение, и складская расписка не нужна.
Электронный заказ-заявка – задание на перевозку по договору перевозки. Он появляется, когда вы договариваетесь с перевозчиком напрямую, без экспедитора. Подписывают обе стороны.
Электронная транспортная накладная подтверждает договор перевозки груза автомобильным транспортом. Она состоит из титулов, которые по очереди подписывают участники: грузоотправитель при передаче груза, перевозчик при приёме, грузополучатель при получении. Составляет накладную по общему правилу грузоотправитель.
Для воздушной перевозки своя накладная – электронная авианакладная, её выпускает авиакомпания.
Возьмём типичный заказ СТК: груз забираем в Москве, отправляем самолётом в Петропавловск-Камчатский, там доставляем получателю.
ГИС ЭПД – государственная система, куда стекаются подписанные документы. Оператор – компания, через которую участники их создают, подписывают и пересылают: Контур Логистика, Saby, Астрал и другие. Напрямую с ГИС ЭПД участники не работают, только через оператора.
ЭПД – общее название всех электронных перевозочных документов. ЭТрН – один из них, электронная транспортная накладная для автомобильной перевозки.
Нет, если это транзит между рейсами. ЭСР оформляют, когда экспедитор принимает груз на хранение как отдельную услугу.
Поручение экспедитору с подписями обеих сторон, экспедиторскую расписку и УПД. Доставку подтверждает ЭТрН или акт приёма-передачи.
г. Москва
Подземный шахтный топливозаправщикЗаказчик поручил доставить самоходный подземный топливозаправщик китайского производства из Шанхая в Москву. Техника предназначена для работы в шахтах и рудниках. Перевозка по России выполнена на низкорамном трале.
Норильск г (Красноярский край)Оборудование и материалы, 30 тЗаказчик поручил организовать чартерный рейс Boeing 757 для срочной доставки оборудования и материалов в Норильск. Отправка общим весом 30 т сформирована на авиационных паллетах и закреплена сетками и ремнями на главной палубе.
Норильск г (Красноярский край)Опасный груз класса 3Заказчик поручил срочно доставить лакокрасочные материалы, относящиеся к опасным грузам класса 3 (легковоспламеняющиеся жидкости), регулярным пассажирским рейсом. Выполнена переупаковка в сертифицированную тару: каждая ёмкость размещена в отдельной коробке с абсорбирующим наполнителем.
Норильск г (Красноярский край)Силовой трансформатор и сборный грузЗаказчик поручил организовать чартерный рейс Ил-76 для доставки оборудования на срочный промышленный проект в Норильске. В составе отправки 38 мест общим весом около 26 т, основная позиция — силовой трансформатор с литой изоляцией. Погрузка крупногабаритных мест выполнена бортовыми кранами самолёта.
Архангельск г (Архангельская обл.)Блочно-модульная компрессорная станцияЗаказчик поручил доставить блочно-модульную компрессорную станцию из Екатеринбурга в Архангельск. Станция перевозилась тремя блок-модулями общим весом 62,5 т и объёмом 400 м³. Погрузка выполнена автокраном, перевозка — на низкорамных тралах.
Лучегорск пгт (Приморский край)Бандажное кольцо для турбогенератораЗаказчик поручил организовать чартерный рейс Ан-26 для срочной доставки запасных частей для турбогенератора ТГВ-200-2М. Отправка регулярными пассажирскими рейсами была невозможна: вес одного места достигал 2,2 т. Перелёт выполнен с двумя промежуточными посадками для дозаправки.
Южно-Сахалинск г (Сахалинская обл.)Криогенные танк-контейнеры T75Заказчик поручил доставить 16 криогенных танк-контейнеров T75 от производителя в провинции Шаньдун на Сахалин. Перевозка выполнялась в декабре, в период пиковой загрузки паромной переправы Ванино – Холмск. Срок доставки был установлен до 25 декабря — груз прибыл вовремя.
г. МоскваКарьерный самосвал HEPCO HD190Заказчик поручил доставить первый в России карьерный самосвал иранского производителя HEPCO. Самосвал перевозился в разобранном виде: 12 мест общим весом 66 т, включая кузов и крупногабаритные шины. Требовался мультимодальный маршрут: автоперевозка из Арака до порта Анзали, морская перевозка по Каспию до порта Оля, далее негабаритным автотранспортом до Москвы.
